Everything about minyak pelincir terbaik dunia

Everything about minyak pelincir terbaik dunia

Blog Article

Minyak pelincir sintetik: Ramai yang mendakwa minyak pelincir sintetik memanjangkan lagi tempoh penukaran minyak pelincir, mengurangkan geseran dan mampu beroperasi dengan lebih baik pada suhu tinggi.

Tidak kiralah berapa mahal atau premiumnya minyak pelincir yang anda beli. Kualitinya pasti akan merosot jika anda masih menggunakan minyak pelincir yang sama setelah melebihi tempoh penggunaan.

Kalau key pilih je, nanti rosak pula enjin kenderaan, tambahan pula banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan minyak hitam kereta. 

Jika minyak enjin tidak sesuai atau gagal melindungi piston ring dan valve seal, ia boleh menyebabkan minyak enjin masuk ke dalam ruang pembakaran.

Memilih gred minyak yang salah, menggunakan minyak yang tidak berkualiti, atau menangguhkan servis enjin boleh mengundang pelbagai masalah, termasuk kerosakan dalaman enjin yang memerlukan kos pembaikan yang tinggi.

Selain bertindak sebagai bahan pelincir, minyak pelincir turut menyerap haba. Minyak pelincir yang panas akan di hantar ke pendingin minyak (oil cooler) minyak pelincir terbaik dunia yang terdapat di dalam takungan minyak. Oil cooler berfungsi untuk menyingkirkan haba yang dibawa oleh minyak pelincir.

Minyak ini terkenal dengan kestabilan kelikatan yang tinggi dan perlindungan terhadap oksidasi, sesuai untuk kereta Jepun.

Jika minyak enjin kelihatan gelap pekat atau berbau hangit, ia mungkin sudah teroksida dan perlu ditukar segera.

Penggunaan bahan api meningkat – Jika minyak enjin cair dan tidak cukup likat, ia memberikan tekanan ke atas enjin kereta. Enjin perlu bekerja keras untuk menggerakkan kereta ke prestasi yang seharusnya dan tindakan tersebut menyebabkan penggunaan minyak petrol meningkat.

Untuk memastikan dalaman enjin bersih daripada kerak minyak, gunakan motor flush sebelum menukar minyak enjin.

Malah sesetangah minyak sintetik dihasilkan dari sintesis proses kimia dan menggunakan alkohol. Dari segi saiz molekul, minyak sintetik mempunyai struktur molekul yang lebih sekata dan berat yang seimbang berbanding dengan minyak pelincir yang dihasilkan daripada petroleum.

Minyak enjin yang telah lama tidak ditukar atau tidak sesuai dengan spesifikasi enjin boleh menyebabkan kerak minyak terbentuk di dalam enjin.

Ramai juga dikalangan pengguna dan juga ada sesetengah pomen yang tidak tahu/tidak ambil tahu/tidak peduli/ikut kepala sendiri bila isi minyak enjin.

Minyak pelincir perlu cair waktu sejuk agar ia mudah mengalir ketika sejuk dan kita tidak mahu minyak mengalir seperti sos cili di dalam enjin.